
Законодательного Собрания Красноярского края
к 70-летию Победы в Великой Отечественной войне

Перегоночная трасса Аляска-Сибирь-фронт
по материалам краевой государственной газеты "НКК" ("Наш Красноярский край")
29 мая 1943 года в шести километрах от станции Кача рухнул на землю военный самолет А-20 «Бостон». Погиб весь экипаж – четыре человека. Это была одна из 11 авиакатастроф, произошедших в нашем крае с 1942 по 1945 год – во время перегона американских самолетов по секретной воздушной трассе Красноярск – Уэлькаль, соединившей СССР и США. Об этом воздушном мосте ничего не было известно вплоть до середины 90-х.
Эта трасса была создана в начале войны для перегона на фронт самолетов, полученных нашей стороной по ленд-лизу, то есть фактически взаймы, от Соединенных Штатов. Советскому Союзу, понесшему в самом начале войны колоссальные потери, такая помощь была жизненно необходима.
***Всего за время существования Алсиба через Красноярск на фронт ушли 8 094 самолета, 18 753 тонны оборонных грузов и 319 тонн почты. По трассе, которая была недостижима для немецких ВВС. 6 450 км – без точных карт – через тундру и тайгу, над полюсом холода и двумя хребтами.
По Алсибу в годы Второй мировой войны в СССР были доставлены:
-
истребитель «Белл» Р-39 «Аэрокобра» – 2 618 шт.
-
истребитель «Белл» Р-63 «Кингкобра» – 2 397 шт.
-
истребитель «Кертис» Р-40 «Ворхоук» – 48 шт.
-
бомбардировщик «Дуглас» А-20G и А-20К «Бостон» – 1 363 шт.
-
бомбардировщик «Норд Америкэн» В-25 «Митчелл» – 732 шт.
-
учебно-тренировочный «Норд Америкэн» АТ-6 «Тексан» – 54 шт.
-
военно-транспортный «Дуглас» С-47 – 710 шт.
-
истребитель «Рипаблик» Р-47 «Тандерболт» – 3 шт.
-
военно-транспортный С-46 «Коммандо» – 1 шт.
Красноярск не случайно был выбран конечной точкой маршрута: в это время у нас был не только отличный аэропорт, но и авиационные специалисты высокой квалификации. Красноярский аэроклуб основан в 1934 году, именно на его базе сформирован в Великую Отечественную ночной бомбардировочный авиационный полк, прославившийся на Карельском фронте...
***Говорят, на всех пяти отрезках Алсиба через каждые 100 километров можно ставить памятник: трасса забрала жизнь 115 советских перегонщиков.

«Найди нас»
Запрет на любую информацию об Алсибе привел к появлению полуфантастических слухов. В черте Зеленогорска на старом деревенском кладбище долгие годы стояла безымянная пирамидка со звездочкой. Местные говорили, что это разбились трое летчиков на военном американском самолете. Один остался жив, фамилия у него была Непомнящий, но его «НКВД забрал»... Легенда была не очень хорошей – чуть ли не враги народа, специально разбившие самолет.
– Перед очередной годовщиной Победы местные краеведы решили поставить памятник летчикам, – вспоминает Вячеслав Викторович. – Обратились к мэру: надо, мол, памятник нормальный справить. Он: «Кому?» Информация-то противоречивая, во время войны все было. Я начал искать в архивах – нет данных об этом летном происшествии.
А дальше, по словам поисковика, началась настоящая мистика. В очередной приезд в архив Министерства обороны он повторно изучил все сводки летных происшествий – нет этой катастрофы. В последний день перед отъездом решил просмотреть папки со статистикой, отчетами, в которых в принципе этой информации быть не могло.
– Открываю одну папку наугад – и прямо на этой катастрофе. Впадение речки Белой в устье Кана… Просто человеческий фактор – вшили отчет не туда. Я бы никогда не нашел, если бы не эта случайность, – рассказывает Филиппов. – Звоню в Зеленогорск своей соратнице по поиску Лидии Коршуновой, в Зеленогорске глухая ночь, ору в трубку: «Я их нашел, нашел!» Отмыли людей от грязи.
Это был не американский самолет, как запомнили местные: по трассе перегоняли и машины с Иркутского авиазавода – это был пикирующий бомбардировщик Пе-2. Отказали двигатели, садиться некуда – увидели прогалину, а это река. Разбились, в живых остался стрелок-радист Иван Непомнящий.
Экипажу поставили красивый памятник, нашли родственников, которые не знали, где именно лежит их солдат: в похоронке было написано, что погиб при исполнении служебных обязанностей, а где именно – ни слова.
– Вы знаете, невольно начинаешь верить во многое, – делится Вячеслав Викторович. – Когда ищешь информацию о солдатах – и вот так случайно она находится. Они как будто сами оттуда, сверху, говорят нам: «Вот они мы, найди нас наконец-то!».
По материалам сайта: http://gnkk.ru/articles/zabytaya-trassa.html?forgot_password=yes
"...До сих пор тайной осталось, сколько же на самом деле самолётов упало в наших краях, сколько лётчиков похоронено в Лебедёвке и других селениях. Известно только, что пропавший без вести самолёт «Бостон» СЕ № 253863 (потерпевший катастрофу в устье реки Рыбной), пилотировал лётчик Иван Иванович Заломин, а с ним был штурман 5-го перегоночного полка Иван Архипович Максимов. Командиром же перегоночной дивизии в годы войны был И.П. Мазурук..." (из книги Н. Шалыгина. Город мечты. Книга первая. Зеленогорск, 1997. – 180 с. – с. 70-79).
В Зеленогорске передали родственникам останки погибшего в войну под Красноярском летчика Михаила Порохина (23.06.2015)

Установление патроната над братской могилой
Социальный проект "Святой долг"
МБОУ ДОД ЦДОД "Витязь", г. Зеленогорск,
руководитель: Коробицина Наталья Владимировна
20.04.2010 - 06.07.2010
Никто не забыт, ничто не забыто
по материалам книги Коршуновой Л.А. "По волнам памяти"
30 июня 2011 г. на Лебедёвском кладбище прошло торжественное открытие мраморного памятника с портретами погибших членов экипажа Пе-2 с бортовым номером 1914. Вот их имена: стрелок-бомбардир Филипп Бондаренко, командир Пе-2 Григорий Иванович Калигин, Алексей Строков. В живых остался стрелок-радист Иван Непомнящий.
Чуть ниже памятника, на пьедестале, точная копия пикирующего бомбардировщика Пе-2.
На это торжественное мероприятие прибыли глава Зеленогорска Александр Тимошенко, заместитель председателя Совета депутатов Алексей Шмелёв, краевед Геннадий Волобуев, офицеры казачьих войск, старожилы этих мест и многие другие...
по материалам краевой государственной газеты "НКК" ("Наш Красноярский край"),
городской газеты "Сегодняшняя газета" (выпуск № 32 от 20.08.2015)
В начале августа зеленогорки Л. Коршунова и Л. Лунегова приняли участие в торжествах в Красноярске, посвященных уникальному российско-американскому крылатому проекту «Аляска – Сибирь 2015»...




Фото: с сайта "Сегодняшняя Газета - Зеленогорск": http://ok.ru/sgzgr/topic/64188220052780












