Материалы собраны и предоставлены родственниками: внучкой Шипковой Ольгой Викторовной, правнучкой Шипковой Еленой Тимофеевной (МБОУ «Лицей № 174», 10 в класс) в феврале 2015 г.
Баринов Прокопий Александрович
(21.07.1914 – 15.03.1975)
Звание: гв. лейтенант
в РККА с 07. 1941 года. Место призыва: Иркутский ОВК, Иркутская обл.
Прокопий Александрович родился 21 июля 1914 года в селе Тагна Заларинского района Иркутской области.
Отец Прокопия Александровича, Баринов Александр Михайлович, родился в 1877 г., умер в 1959 г. в возрасте 82 лет. Мать, Баринова Анна Павловна, родилась в 1878 году, умерла в 1958 г. в возрасте 81 года. Родом они из Горьковской области, по плановому переселению и по собственному желанию переселились в Сибирь, в Иркутскую область, Заларинский район, село Тагна. Занимались хлебопашеством, а, когда открылись работы по заготовке леса, работали в леспромхозе.
Прокопий Александрович закончил семилетку. Потом его леспромхоз направил учиться в город Красноярск в Сибирский лесо-технический институт. Сначала учился на рабфаке (рабочий подготовительный факультет два года) и в институте 5 лет на факультете сухопутного лесотранспорта. Окончил на инженера в 1939 г.
Жена: Жукович Елизавета Антоновна (1914 г. р.).
В Отечественную войну с 22 июня 1941 был направлен на фронт. Начал свой боевой путь в должности командира сапёрного взвода в 10-ом автодорожном управлении (07.1941 г.), закончил – командиром автовзвода 269-го Отдельного автотранспортного батальона, 6-й гвардейской танковой армии (05.1945 г.).
Прокопию Александровичу в июне 1941 года было 27 лет, у него со дня на день должен был родиться ребёнок. П.А. был уверен, что война будет недолгой, он говорил: «Что там маленькая Германия и большая страна Советов! Вот только соберёмся и вдарим кому надо и куда надо!» Но война затянулась, и свою доченьку Тамару он впервые увидел только через 5 лет в 1946 году, когда вернулся с фронта. Война для него закончилась в Манчжурии.
Из рассказа правнучки, Шипковой Е.Т.: «Немцы часто бомбили колонну дедушки. Он рассказывал, что они к этому привыкли и совсем не боялись, при условии, что самолёты немцев заметили своевременно. Если ты на дороге один (колонна хорошо растянута), то один человек встаёт на подножку и информирует водителя. Они едут навстречу летящему самолёту очень тихо. Стоящий на подножке смотрит, когда начнётся бомбометание, и, в нужный момент, командует водителю, что бы он нажимал на газ - в результате все бомбы и пули позади автомобиля. И, наоборот, если самолёт атакует сзади, надо гнать автомобиль на максимальной скорости, а при отрыве бомбы, по тормозам, бомба взорвётся впереди.
Но однажды они не успели предпринять необходимых мер. С левой стороны был овраг, а справой пшеничное поле. Времени для раздумий совсем не было, самолёты летели на колонну очень низко. Все выскочили из автомобилей и побежали кто куда в панике. Дедушка скомандовал: «За мной!». И сам не зная почему, побежал в поле! Началась бомбёжка. Овраг весь отбомбометали, а в поле ни одной бомбы. Дедушка рассказывал: «Когда немецкие самолёты улетели, мы подошли к оврагу и увидели ужасную картину: окровавленные, перемешанные с землёй тела, оторванные руки, ноги-все, кто спрятался в овраге, погибли, кто побежал в чистое поле – живы…».
А эту историю я вряд ли когда смогу забыть. Слушая её, я не могла сдержать слёз. Дедушка со своим подразделением подвозил снаряды на передовую, колонна ехала под прицельным огнём, останавливаться нельзя, свернуть с дороги нет возможности, а на дороге лежат убитые и раненые солдаты. И мы, рассказывал, дедушка, ехали по телам и слышали стоны и хруст костей...».
Дедушка, рассказывая это своим детям, признался: «Прошло много лет, а я до сих пор слышу этот хруст и стоны….».
Побывал, как освободитель народов СССР и других народов государств от фашистских захватчиков: в Болгарии, Чехословакии, в Венгрии, в Польше, в Австрии, в Югославии. Имеет за это от Верховного главнокомандующего 24 благодарности, орден «Красной Звезды» и медали.
27 сентября 1946 года уволен в запас из 269 отдел. авто. батальона, по должности командир автовзвода со званием лейтенант запаса.
14 апреля 1947 года был награждён орденом «Красной Звезды» (№ ордена 1408348)
Наградной лист: http://www.podvignaroda.ru/?#id=41988096&tab=navDetailManAward
"Тов. БАРИНОВ В РККА с июля 1941 г. В действующей Армии с января 1943 г. В 269 ОАТБ с октября 1943 г. В Арм. базе № 123 с декабря 1943 г. по настоящее время. На должности начальника автоколонны. За период своей работы показал себя дисциплинированным, требовательным к себе и к своим подчиненным. Личный актив организовал на отличное выполнение заданий по перевозке военных грузов. За весь период не было ни поломок, ни аварий. Профилактический ремонт производился несвоевременно. Все появляющиеся неисправности устранялись быстро при любых условиях.
Все грузы доставлялись раньше указанного времени, несмотря на весеннюю распутицу и бездорожье. 21 февраля 1945 г. наши танковые подразделения пошли в бой в р-н ШАХИ. Требовалось срочно доставить боеприпасы. Причем на пути были повреждены и разрушены мосты, а также уровень воды был выше полотна дороги. Тов. БАРИНОВ, не считаясь со своим здоровьем, находился несколько часов в воде, нашел брод и провел свою автоколонну. Боеприпасы доставлены ранее указанного времени, благодаря чему враг был отброшен".
После войны работал инженером в леспромхозах Иркутской области.
Вырастил 4 дочерей и двух сыновей: дочь Галина (1935 г.р.), дочь Тамара (1941 г.р.), дочь Людмила (1947 г.р.), сын Александр (1950 г.р.), дочь Татьяна (1952 г.р.), сын Сергей (1956 г.р.).
Ушёл из жизни 15 марта 1975 года в посёлке Центральный Хазан Зиминского района Иркутской области. Там и похоронен.
Информационные источники
-
Электронный банк документов "ПОДВИГ НАРОДА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ."
-
Воспоминания родственников.
-
Материалы из семейного архива семьи Шипковых.
Материалы оформлены методистом МБОУ ДОЦ «Витязь» Скроба Мариной Юрьевной, февраль 2015 г.
