
Материалы собраны и предоставлены родственниками: правнучками Юдиной Ульяной Николаевной (МБОУ «Лицей № 174», 3 б класс) и Юдиной Анной Николаевной (МБОУ «Лицей № 174», 8б класс)
в марте 2015 г.
Лихачёв Михаил Алексеевич
(21.11.1913 – 1966)

Михаил Алексеевич родился 21 ноября 1914 г.
Призван в ряды РККА: 16.09.1941.г. Кагановичским РВК, Красноярского края, Кагановичского района.
Участвовал во всех крупных боях: Курской битве, Сталинградской битве, танковом форсировании Днепра, освобождении Варшавы. Далее его отправили на восток. Участвовал в боях на Халхин-Голе.
Домой вернулся только в 1947 году. Всю войну прошёл как командир танка Т-34.
Награждён:
Фронтовой приказ № 94/н от 13.03.1945 г.:
Награждён Орденом «Красного Знамени».


После войны работал на заводе ПВРЗ в г. Красноярске.
Историческая справка: «К началу войны ПВРЗ был одним из самых крупных заводов края. На заводе ремонтировали вагоны и паровозы. Военная обстановка потребовала не только ремонтировать паровозы но и собирать поезда особого назначения. Люди работали, не выходя из цехов по 3-4 дня».
Из рассказа правнучки, Юдиной Ульяны: «…Когда началась война, много людей начало обращаться с просьбой принять их в ряды Коммунистической партии. Не стал исключением и мой прадедушка. Вот что написал в своем заявлении в первичную партийную организацию новатор производства, лучший электросварщик Красноярского ПВРЗ Михаил Алексеевич Лихачёв: «Я прошу партийную организацию завода принять меня кандидатом в члены ВКП(б), чтобы, уходя на фронт, я пошел в бой коммунистом. Имея специальность водителя танка, я буду вести машину так, чтобы на нашей земле не осталось ни одной фашистской гадины».
Это выписка из книги «Традиции зовут вперёд», которая находится в музее ПВРЗ г. Красноярска. Такое заявление он написал в июле 1941 года, и был зачислен в действующую армию. Когда он уходил на фронт, его маленькой дочке Тамаре (моей бабушке) было всего 3 месяца, а когда вернулся в 1947 году, ей было уже 6 лет. И когда он сказал: «Я твой папа», она ответила: «Нет, вот мой папа» и показала на фотографию, которая висела над кроватью.
В боях под «Курской дугой» во время танкового сражения прадедушка приоткрыл люк танка, чтобы посмотреть, куда лучше направить машину, в это время в танк попала бомба. Весь экипаж погиб, а его взрывной волной через люк выбросило наружу. Очнулся он только в госпитале. У него была контузия. Прадедушка сам удивлялся, как остался жив.
В одном из боёв под Сталинградом, в танк к прадедушке попала бомба, после чего он загорелся. Экипаж выскочил из танка. Огонь затушили. Машина была повреждена. Прадед приказал своему экипажу вернуться в часть, а сам остался ремонтировать танк. Ребята (4 человека) не хотели его оставлять одного, но он приказал идти. Двое суток прадедушка ремонтировал машину, а когда вернулся в часть живой и невредимый, да ещё и спас танк, то был награждён орденом “Красного Знамени”. С этим экипажем прадедушка провоевал до конца войны. Второй орден “Красного Знамени” он получил за освобождение Варшавы, так как его танк одним из первых прорвался в город.
Мой прадедушка не только воевал, но и был в танковой разведке. Своей семье он рассказывал, как однажды пошел в разведку. Была тёмная ночь. Он разглядел, что идет колонна танков. Сначала он пристроился к ней, но потом разглядел, что танки - то немецкие. Дедушка остановился и под прикрытием тумана сумел оторваться от немецкой колонны. Немцы его не успели заметить.
На войне были и смешные случаи.
Из рассказов прадедушки: "... Как - то однажды, я стоял в ночном дозоре. Дело было осенью, с деревьев опадали листья. Вдруг я услышал шорох и крикнул: «Стой! Кто идет?». Шум прекратился. Немного погодя я снова услышал шорох. Опять крикнул: «Стой! Кто идет?». Шорох прекратился. На четвёртый раз открыл стрельбу. Проснулся весь отряд. Зажгли прожектора, и оказалось, что это был ёжик. Надо мной очень долго смеялись, что я задержал серьезного разведчика..."
Прадедушка был весёлый человек. Очень любил петь. Пел хорошо. У него было ещё три брата. Двое из них были на фронте, на передовой. Участвовали в боях. Один брат был водителем автомобиля, другой пехотинцем. Все они очень хорошо пели. Георгий после войны был дирижёром в драматическом театре имени А.С. Пушкина в г. Красноярске. Сергей до конца своих дней был водителем…».
Ушёл из жизни в 52 года в 1966 году от тяжелой неизлечимой болезни.
Информационные источники
-
Электронный банк документов «ПОДВИГ НАРОДА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.»
-
Воспоминания родственников.
-
Материалы из семейного архива семьи Юдиных.
Материалы оформлены Смолиной Светланой Юрьевной, март 2015 г.